一款售价接近20万元的车，整体配置当然不能低。以我们试驾的1.8升自动豪华版为例，通用为其配置了感应式钥匙、发动机一键启动、动态稳定控制、车载GPS导航等等这些主流配置，在功能上其实已经覆盖得很全面，但除了安吉星和喷雾式的风挡清洗喷嘴，却没有太多能让你记住的独特亮点。
虽然安吉星功能非常丰富，但是使用频率最高的还将首推人工服务语音导航，而在试驾时我们发现安吉星对比传统的导航确实也有非常可取的技术优势。驾驶员可以专注于路况，车内音响会播报出准确的行驶路线，相比传统GPS导航最大的优势就是不用腾出手去设定导航，安吉星系统会帮你代劳一切。但是不足之处在于这套系统并未能与车内的导航进行整合，设定的路线不能同步发送到车载电脑上，从某种程度上说这让车上的GPS导航显得有些多余。
而目前安吉星还处于试用阶段，购车一年后的使用年费还没出台，而价格也将成为左右该系统推广力度的关键因素，而我们也在此建议上海通用，对于这样一个附加值配置，如果能做到全免费，那安吉星将成为购车时的一个关键优势，反之，则可能成为客户用车成本中的一个鸡肋。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
32025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
332025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
16:25
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